Arbetsprincipen för en skruvdomkraft är baserad på skruvtransmission. Dess kärnkomponenter inkluderar skruven och muttern:
Skruv: Graverad med spiralformade tänder (eller gängor).
Mutter: Innehåller ett spiralformigt spår som matchar skruvens gängor.
När en motor, hydraulmotor eller annan kraftkälla driver skruven att rotera, genereras friktion mellan gängorna på skruven och det spiralformade spåret inuti muttern, vilket gör att muttern rör sig linjärt längs skruvens axiella riktning.
Denna linjära rörelse är skruvdomkraftens lyft- och sänkrörelse. Genom att styra riktningen och hastigheten på skruvens rotation kan exakt kontroll av lyft- och sänkrörelsen uppnås.
